תכנית נחיתה
השבועיים הראשונים, הכי מפחידים, מכוסים.
- ליווי כבר מהטיסה מהארץ
- לינה ומעברים בשבועיים הראשונים
- אפשר להרחיב לליווי מלא
Wingman הוא מלווה המטיילים הראשון לטיול הגדול במזרח. לינה, טיסות, מעברים ואטרקציות במחיר הכי טוב, וגב אמיתי בוואטסאפ לאורך כל הדרך.
| מטייל/ת | ימים | עלות ₪ | טיסות | לילות בחדר משותף | סטטוס |
|---|---|---|---|---|---|
| יונתן כהן | 209 | 29,850 | 15 | 0 | נחת |
| נועה מולדבסקי | 247 | 32,340 | 17 | 0 | נחתה |
| מאיה אילון | 134 | 24,780 | 10 | 3 | נחתה |
| עידו עקיבא | 93 | 17,250 | 7 | 0 | נחת |
| עידן להב | 361 | 55,000 | 19 | 27 | נחת |
על טיסות, מלונות ומעברים שאפשר היה לסגור בזול.
מקומות שאף אחד לא סיפר להם שכדאי לעקוף.
על תכנון, חיפושים ובלבול, במקום לחיות אותו.
מבינים מה אתם מחפשים, לאן ובאיזה סגנון.
בוחרים מסלול ומקבלים גישה לקבוצה ולוואטסאפ האישי.
כל שאלה, כל מעבר, כל מלון. אנחנו איתכם.
ההבדל בין 3 חודשים לחצי שנה הוא רק משך הליווי. השירות זהה.
השבועיים הראשונים, הכי מפחידים, מכוסים.
ליווי מלא לטיול באורך סטנדרטי.
אותו ליווי מלא, לטיול הארוך.
טעויות קטנות, מחירים גדולים. ומה Wingman היה עושה אחרת.
שלושה שבועות של חופים ושייקים בקמבודיה, ויציאה אחת לא נכונה מהמעבורת.
לסיפור המלאהם רק רצו לחסוך על הטיסה משירגאו. בדרך הם גילו לאן הם בעצם נוסעים.
לסיפור המלאמלון מושלם בתמונות, תוכנית לעשות את כל האי על אופנוע. ואז הוא הגיע.
לסיפור המלאמנועי השוואה לא מציגים את כל הספקים. הרבה פעמים אותה טיסה זולה יותר במקום אחר.
אתרי הזמנות לוקחים עמלה, והיא מגולגלת אליך. שיחה ישירה חוסכת אותה.
מלון מעולה בשכונה הלא נכונה הוא עדיין טעות.
שיחת היכרות קצרה, בלי התחייבות. נבין מה אתם צריכים ונבנה את זה יחד.
מלווה מטיילים הוא לא סוכן נסיעות. סוכן מוכר לך חבילה. Wingman מוצא לך את הדרך הכי טובה, במחיר הכי טוב, ונשאר איתך בוואטסאפ לאורך כל הטיול.
| Wingman | סוכן נסיעות | לבד | |
|---|---|---|---|
| מי מחפש | אנחנו, בשבילך | הסוכן, מהספקים שלו | אתה, שעות על שעות |
| המחיר | הכי טוב שמצאנו, כולל מו״מ ישיר עם בעלי מלונות | כולל עמלה | תלוי במזל ובניסיון |
| מי משלם ולמי | אתה, ישירות לספק | לסוכן | אתה |
| בשטח | זמינים בוואטסאפ | בדרך כלל לא | אף אחד |
אפשרויות שמתאימות לתקציב ולסגנון שלך. המחיר הכי טוב, אחרי חיפוש או אחרי שיחה ישירה עם בעל המלון.
טיסות, מעבורות, אוטובוסים וכל מה שביניהם. המסלול הכי זול, מהיר ובטוח.
המלצות, השוואת מחירים בין ספקים שמציעים את אותו דבר, ומה באמת שווה.
מה לבדוק על כל אזור, ואילו אזורים לעקוף.
ישירות מול יונתן, בשעות פעילות קבועות.
אותו שירות בדיוק. ההבדל הוא רק משך הליווי והמחיר.
Wingman לא סוגר ולא משלם בשמך. אתה נשאר בשליטה מלאה על הכסף שלך.
נשלח לך קישור לאתר הרשמי של החברה, ואתה סוגר ישירות.
כשמשלמים במזומן במקום, Wingman מדבר עם בעל המלון ומעביר לך את האישור שלו שהחדר שמור.
מבינים מה אתה צריך.
גישה לקבוצה של Wingman ולוואטסאפ האישי, שבו מנהלים את הכול.
העונות המומלצות לכל מדינה, והדברים ששווה לדעת לפני שקובעים תאריכים.
אנחנו מלווים רק איפה שאנחנו מכירים כל הוסטל, כל מעבר גבול וכל עקיצה. כשנהיה בטוחים שאנחנו נותנים שם את אותו שירות, נגיע גם לשם. עד אז, עדיף להגיד לך בכנות מאשר ללוות אותך חצי בחושך.
כל סיפור כאן מתחיל בהחלטה קטנה שנראתה חכמה. ונגמר במה ש-Wingman היה עושה אחרת.
שלושה שבועות בקו רונג, קמבודיה. חול לבן, מים טורקיז, שייק מנגו בכל יד. אגם ויובל היו בטוחות שהן בגן עדן.
ואז הגיע הזמן להמשיך לווייטנאם: טיסה להאנוי, ומשם ללופ בצפון. חיפוש מהיר בטלפון, והנה זה: שדה תעופה בסיהנוקוויל, שעה מהאי, עם טיסות במחיר של שני שייקים. אף אחת מהן לא עצרה לשאול למה זה כל כך זול.
מה שאף אחד לא אמר להן: סיהנוקוויל היא אחת הערים עם המוניטין הכי גרוע בקמבודיה. קזינואים, בניינים נטושים, ופשיעה שתיירים מכירים רק מהסיפורים.
הן ירדו מהמעבורת עם תרמילים על הגב: פספורטים, טלפונים, כרטיסי אשראי וכל הכסף של המשך הטיול. הטיסה הייתה רק למחרת, אז הן הלכו לחפש מקום לישון. ברחוב חשוך, אופנוע עם שני רוכבים האט לידן. אחד תלש את התיק של יובל, השני משך את התרמיל של אגם. עד שהן הבינו מה קרה, האופנוע כבר נעלם בסמטאות.
בלי פספורטים, בלי טלפונים, בלי שקל. כל מה שנשאר להן זה הבגדים שעליהן. אותו ערב הן ישבו בתחנת משטרה שאף אחד בה לא מדבר אנגלית. הטיסה הזולה עלתה להן את הטיול.
מקו רונג אין דרך לצאת בלי לעבור בסיהנוקוויל, וזו לא הבעיה. הטעות של אגם ויובל הייתה לצאת ממתחם המעבורות, האזור המוכר והבטוח יחסית לתיירים, ולהיכנס לעיר עצמה. Wingman היה סוגר להן מראש מעבר ישיר מהמעבורת ליעד הבא, בלי לבלות אפילו שעה אחת ברחובות של העיר המסוכנת.
שירגאו הוא האי שכולם מדברים עליו השנה. גלים, דקלים, מסיבות, ועברית בכל פינה. רון וליה נהנו מכל רגע. הבעיה התחילה כשרצו לעזוב: יש שדה תעופה אחד, והטיסות ממנו יקרות ומלאות.
מישהו בגסטהאוס זרק רעיון: "תעלו על מעבורת לסוריגאו, משם הטיסות בחצי מחיר." נשמע חכם. רק באמצע הדרך ליה בדקה לאן הם בעצם נוסעים.
סוריגאו נמצאת במינדנאו, האזור שהמל״ל מגדיר באזהרת מסע ברמה 4, הרמה הגבוהה ביותר. הסיבה: ארגוני טרור ג'יהאדיסטיים שפועלים במרחב, חטיפות של זרים, וסיכון ממשי לישראלים. ההנחיה הרשמית לישראלים שכבר נמצאים שם: לצאת מיד, ולהצניע כל סממן ישראלי או יהודי.
השעות שם עברו עליהם עם תיקים צמודים לגוף, עברית רק בלחישה, ועיניים על כל מי שעובר לידם. במזל, לא קרה כלום. אבל כשהמטוס סוף סוף המריא, שניהם ידעו: זה היה מזל, לא תכנון.
מוצא לרון וליה טיסה משירגאו במחיר הכי טוב שיש, בשעה ובנוחות שמתאימות בדיוק להם. בלי לשלם את המחיר המופקע של הרגע האחרון, ובלי להחליף את הדרך הבטוחה והמוכרת בקיצור שמהמר על הביטחון שלהם.
ג'ג'ו נראה כמו חלום. אי וולקני מול החוף הדרומי של קוריאה, חופים של סלע שחור, מפלים, וכבישים שמתפתלים לאורך הים. התוכנית של עידן הייתה פשוטה: לשכור אופנוע ולעשות את כל האי על שני גלגלים. הוא סגר מראש שבוע שלם במלון שנראה מעולה בתמונות, במחיר שנראה כמו מציאה.
רק כשהגיע, הוא הבין למה זה היה כל כך זול. המלון ישב באזור שכוח אל בקצה האי. בלי אטרקציות, בלי מסעדות שפתוחות אחרי השקיעה, ובעיקר בלי אף מקום להשכרת רכב או אופנוע בכל הסביבה.
השבוע שהיה אמור להיות שיא הטיול הפך למשחק המתנה בתחנות אוטובוס. כל יציאה למקום מעניין הייתה מסע של שעות בתחבורה ציבורית, וכל ערב נגמר בחדר שקט מדי. ככה, בלי שום דרמה, נעלם שבוע שלם מהטיול.
המלון הוא רק חצי מההחלטה. לפני הסגירה Wingman היה בודק את האזור עצמו: מה יש במרחק הליכה, איך מתניידים משם, והאם התוכנית של עידן בכלל אפשרית מהנקודה הזו. בג'ג'ו זה אומר לישון ליד מוקד השכרות ולבנות את השבוע סביב האופנוע, לא סביב המחיר של החדר.
תשעה טריקים שחסכו ליונתן אלפי שקלים, שעות של חיפושים ומצבים לא נעימים.
מנועי השוואה לא מציגים את כל הספקים ואת כל המבצעים. הרבה פעמים אותה טיסה בדיוק נמכרת זול יותר אצל ספק אחר או ישירות בחברת התעופה.
לפעמים שתי טיסות שנסגרות בנפרד זולות משמעותית מאותו מסלול בהזמנה אחת. הסוד: להשאיר מספיק זמן ביניהן, כי אם הראשונה מתעכבת, השנייה לא תחכה לך.
להזיז את השהות ביום-יומיים כדי לתפוס טיסה זולה יותר זה לפעמים ההחלטה הכי משתלמת בטיול.
חברות הלואו-קוסט באסיה מוציאות מבצעים כל הזמן. מי שעוקב תופס טיסות במחיר של ארוחה.
מתווכים ואתרי צד שלישי מוסיפים עמלה. סגירה ישירה מול החברה זולה יותר וגם בטוחה יותר.
מעבר לשדה תעופה סמוך יכול להפוך נסיעה ארוכה ויקרה לטיסה קצרה וזולה.
אתרי הזמנות לוקחים עמלה מהמלון, והיא מגולגלת אליך. שיחה ישירה עם הבעלים חוסכת אותה, ולפעמים גם פותחת מחיר טוב יותר.
כמה ספקים מציעים בדיוק אותו טיול, אותה סירה ואותו מסלול, בפערי מחירים גדולים. תמיד להשוות לפני שסוגרים.
במנילה, למשל, יש אזורים של חיי לילה ותעשיית מין עם יותר פשיעה, ובמרחק נסיעה קצרה שכונות חדשות ומבוססות עם קניונים. מלון מעולה באזור הלא נכון הוא עדיין טעות.
המדריך החינמי שלנו, ישר לוואטסאפ.
אומרים שכדי לטוס לטיול הגדול צריך לעבוד שנה שלמה, לחסוך כל שקל, ולהתפלל שהכסף יחזיק.
אני יונתן כהן, וחזרתי משבעה חודשים במזרח אחרי 29,850 שקל ו-15 טיסות. בלי לישון בחדרים של 12 איש ובלי לבזבז ימים שלמים באוטובוסים. אבל אם תשאלו אותי, הכסף הוא לא הסיפור.
הסיפור הוא מה שלמדתי בדרך. איך מגיעים לכל מקום בדרך הכי חכמה ולא בדרך שכולם עושים. איפה סוגרים מלון טוב במחיר של הוסטל, ואיך מדברים עם בעלי מקום כדי שהמחיר ירד עוד. אילו מקומות שווים כל רגע, ואילו נראים מושלמים באינסטגרם ובפועל הם מלכודת. כל טריק כזה חסך לי כסף, אבל בעיקר חסך לי זמן, עצבים ומצבים שאף אחד לא רוצה להיות בהם רחוק מהבית.
כשחזרתי לארץ, הטלפון לא הפסיק לצלצל. חברים, חברים של חברים, מישהו מהצבא שהאחות שלו טסה בעוד שבוע. כולם עם "רק שאלה קטנה": איך מגיעים, איפה ישנים, האם זה בטוח. מהר מאוד מצאתי את עצמי מתכנן מסלולים, סוגר מלונות ועונה להודעות באמצע הלילה כי מישהו נתקע בשדה תעופה בבנגקוק. ונהניתי מכל רגע.
ואז הבנתי: אם אני כבר עושה את זה, למה שזה יהיה רק לחברים?
ככה נולד Wingman. כי אני מאמין שהטיול הגדול הוא לא מותרות, הוא מאסט. הוא החוויה שמעצבת אותך אחרי הצבא, ואף אחד לא צריך לוותר עליו, לדחות אותו בשנה, או לבזבז אותו על בלבול, עקיצות וטעויות שאפשר היה למנוע.
היום אני כבר לא לבד. גייסתי צוות שלם של אנשים שהטיול הגדול במזרח הוא כל עולמם: הם מכירים כל מעבר, כל אזור וכל בעל גסטהאוס, וכל מה שהם עושים ביום הוא לחפש, להשוות ולסגור את הדרך הכי חכמה עבור המטיילים שלנו.
אתם תתרכזו בלחיות את הטיול. אנחנו נדאג לכל השאר.
Yonatan
ב-Wingman SEA חשוב לנו שכל אחד ואחת יוכלו להשתמש באתר בקלות, כולל אנשים עם מוגבלות. אנחנו פועלים להנגיש את האתר בהתאם לתקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (התאמות נגישות לשירות), התשע״ג-2013, ולתקן הישראלי 5568.
האתר נמצא בבנייה ועדיין לא עבר בדיקת נגישות מקצועית מלאה. ייתכן שחלקים ממנו אינם נגישים עדיין במלואם. אם נתקלתם בבעיה, נשמח לשמוע ולתקן.
שם: [שם רכז/ת הנגישות]
טלפון: [מספר טלפון]
דוא״ל: [כתובת מייל]
עדכון אחרון של ההצהרה: אוקטובר 2026.